最近有一些客戶前來咨詢大型物流冷庫工程，比如：物流冷庫工程建造溫度為-20度的怎么分間，大型物流冷庫制冷設(shè)備采用什么類型的機組，物流冷庫怎么化霜的，售后是怎么樣的等等，對于這些問題的答案，小編都在以下的文章中詳細解說了，關(guān)于大型物流冷庫工程的知識，朋友們要詳細閱讀哦。
此次大型物流冷庫工程，建造的溫度為-20度，庫體高度5米，庫體可以分成四間，二間采用冷風(fēng)機，二間采用鋁排管?？煞謩e滿足不同低溫貨物的儲藏要求。冷風(fēng)機冷庫設(shè)備，降溫快，可儲存各類進貨物頻繁、熱負(fù)荷相對較大、對制冷效果要求高的各類貨物。適合快進快出、周轉(zhuǎn)效率快。鋁排管冷庫首次開機降溫時間慢，由于鋁型材傳導(dǎo)率高，適合中長期儲藏，導(dǎo)熱能力好、效率高、且無干耗，適合長時間儲藏各類低溫貨物。
此次大型物流冷庫工程制冷設(shè)備采用并聯(lián)螺桿壓縮機組，PLC可編程控制，氟利昂壓縮機的并聯(lián)技術(shù)是指多臺等容或不等容壓縮機并行連接，共用吸氣管路、排氣管路、儲液器、油液分離器等部件，由一套集中控制器對整個壓縮機進行全自動控制，實現(xiàn)由多臺壓縮機組成的冷戰(zhàn)來拖動若干制冷末端的功能單元。并聯(lián)機組具有節(jié)約能源，按需提供冷量，比配備單個獨立機組要節(jié)能20%，且運行安全，集各種故障報警功能一體。節(jié)約占地空間，多機頭并聯(lián)，集中安裝，結(jié)構(gòu)上緊湊。本次工程采用西門子PLC可編程控制器、觸摸屏。系統(tǒng)實現(xiàn)全自動運行，并可實現(xiàn)pc集中式管理。
本次冷風(fēng)機化霜方式，采用熱氟融霜，熱氟化霜原理是將壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體引到蒸發(fā)器（冷風(fēng)機）盤管中，以融化盤管上的霜層和冰層。該技術(shù)以顯著的優(yōu)點，高效的節(jié)能特性，在大型冷庫工程中廣泛采用，節(jié)能體現(xiàn)在，由于熱氟化霜采用的是制冷時排出的廢熱，化霜時基本不需要額外的電能，因此相對電化霜，它能節(jié)省全部的電化霜耗能，約能節(jié)約系統(tǒng)15-20%的電能，月臺采用封閉式低溫月臺，以低溫溫度全程連接冷藏貨物，不出現(xiàn)貨物的斷鏈。
此次大型物流冷庫工程節(jié)能設(shè)計,定制滿足客戶需求；設(shè)計及合理的配置使設(shè)備能效比更高。新型聚氨酯發(fā)泡原料使冷庫板表面放熱系數(shù)aw=15kcal/㎡h℃， 使庫溫的保溫效果更好 更節(jié)能。完善的售后服務(wù),整庫保修貳年。365天24小時搶修服務(wù)。報修后立即處理2小時內(nèi)處理方案，本市4-8小時內(nèi)上門檢修，外省24小時內(nèi)上門檢修。
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本文標(biāo)題：大型物流冷庫工程建造的設(shè)計方案怎么設(shè)計呢？
